Ko kaže da ne može da stane :)

[singer]

to si dobro reko' :smejanje::prsgore:

[-NIKOLA-]

U Beogradu "stolari" tj. monteri univera bi najradite na skuteru nosili elemente za kuhinju, ako bi mogli, dok bi im Einhell ubodna bila ispod sedista, zajedno sa Womax srafilicom. Ali zato su nam kuhinje bas "jeftine"... ispod par hiljada eura nema nikakve kuhinje, sem ako ne zivis u garsonjeri sa cajnom kuhinjom.

Ni ovde nije ništa bolje, ja sam hobista, doduše od šrafilica imam hitachi i makitu , ali kad vidim sa čime sve dolaze ovi što im na leđima piše SZR STOLARSKA RADIONICA pa neko family prezime, i u šta sve pakuju univer, ja sam za njih Tiitoo :smejanje::smejanje:.

Naravno, čast izuzecima :buga:

[Sasa]

Pitanje koliko vremena treba da se ta količina iverice stavi u auto i pritom se barem malo pazi.
I koliko vrijedi ti tvoja kičma jer poožaj tijela za podizanje stotina daski sa palete i stavljanje u auto baš i nije optimalan.
Za mene je sve osim kombija, palete omotana strech folijom i viljuškar opasno igranje.
Kod nas je dostava te količine materijala bespatna ili max 15 EUR, uvijek bi radje uzeo tako nego dva puta pretovarivao., a još nema šanse da se nešto ne ošteti pa onda krpaj i popravljaj.
A nedaj bože da ti nešto ili netko istrči ili izleti na cestu pa da moraš zakočiti ili te neka budala pogodi od iza jer se zagledao u nešto sa strane, iduća ti je stanica groblje kad te prva daske dobro pogodi u glavu.

Slazem se! Nikola ako cesto vozis ivericu u tom autu napravi neku zastitu da te ista u slucaju naglog kocenja ne moze pritisnuti i povrijediti.

Kod nas je prevoz za preko 300 evra(ili za stalne musterije) besplatan, a taj tvoj utovar sigurno premasuje tu sumu.

[Hornbeam]

Ja kad idem sa majstorom na teren uvijek stavljamo neke debele filcove u gepek koji odvajaju kuhinju od sjedišta.
Ili kad utovaramo štokove i vrata u prvom redu ide najlon (onaj što pucketa/ ima mjehuriće na sebi one ) onda ga presavijemo pa opet red vrata i onda opet najlon preko.E preko toga štokovi mogu max dva stati ispod svakog štoka stavljamo komade od 20 cm sa 10 cm filca i tako razdvajamo te štokove.
On obori zadja sjedišta tako da spojije nekako prostor iz gepeka prema naprijed.
Da i to sve stane u Passata delfina.

[Pezzo]

Ma Nikolaj ga je bas nafilovao Kako je zapeo da radi, trebace mu uskoro i furgon.
ja to izbegavam, ali u takvim slucajevima stavljam cebe da mi daska ne razbije sofersajbnu u slucaju da naglo zakocim. Najduze sto sam mogao da uguram i da zatvorim sva vrata su bile stranice plakara 255x60cm. Ali ja to uvek vezujem i gurtnama sa kriksom, tako da ne moze ni da makne.

[mbole]

'ebes soferku, meni je glava nekako vaznija

U principu sve je manje vise u redu dok ne predjes visinu prednjih sedista. Rizikujes grebanje auta, ostecenje univera, ali sve to je "popravljivo". Odvaljen potiljak ne moze da se zameni.

[-NIKOLA-]

Najduze sto sam mogao da uguram i da zatvorim sva vrata su bile stranice plakara 255x60cm.

Radna ploča od 3 metra i nešto ravno je stala :stolt: ! To je najduže što sam uspeo da stavim . Inače ne bude toliko materijala pa sve uspem da spakujem u tovarni deo, ali kad bude ili ide na krov ja vozim drugom i upalim sva četiri, boli me uvo što sviraju :happy:, nek obilaze , a i firma gde uzimam je na oko 3 km od mene, sve bulevari... U suštini imam dobro razrađenu varijantu, a više posla od ovoga mi i ne treba .

Å to se tiče besplatnog prevoza, ni to nije problem, ali imam problem što nemam viljuškar u garaži :smejanje:, pa bi mi bilo malo teže da skinem sam paletu univera iz kombija ::neznam::. Svako u skladu sa svojim mogućnostima, ovo su moje, više ne mogu, jer mi više i ne treba :stolt:

[Dule]

NIKOLAJ 4x60

više ne mogu, jer mi više i ne treba

Svaka čast majstore,to je najteže izbalansirati ali je i najlepše

[maricaiivica]

eee Dule, sad ce apetiti polako da rastu pa da vidimo za dve godine kakvu ce halicu on da zida

[Pezzo]

'ebes soferku, meni je glava nekako vaznija

pa sad... 350-400 evra plus minus, ne bih rekao da bi ti bilo sve jedno.

[mbole]

A posto je glavurda?

[Pezzo]

Pa zato i pisem da robu uvek ucvrstim i vezem, sigurnost i za glavu i za auto i za robu da se ne osteti. Vozio sam ja puno puta i po 30 tona robe, pa sam i to vezivao, uvek mora da se pazi jer je dobar vozac onaj koji stigne u kompletu bez stete a ne onaj koji samo brzo vozi.

[miki_bgd]

To se slazem. Ja sam ranijie kao investiciju imao neku proizvodnju nevezano za drvo i Punto Van-ovima se distribuirala roba.

Na zapadu postoje skole defanzivne voznje, a kod nas bi se klinci trkali sa tudjim kolima i robom.
Zato sam ja zaposljavao penzose i nije lose islo.

[-NIKOLA-]

eee Dule, sad ce apetiti polako da rastu pa da vidimo za dve godine kakvu ce halicu on da zida

Ne mogu brate, gde si video budućeg načelnika jedne policijske uprave da zida halu :smejanje::smejanje:

[hak1]

Moze i ovako, kralj ga je bas natovario ::neznam::