Izgradnja CNC rutera

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 10 Mar 2014 12:56

@mbole
Ovakve spojnice ću naručiti:
http://image.dhgate.com/albu_277875262_ ... oupler.jpg
To mi je nekako najlakše. Jedino ne znam koliko će da traju, s obzirom da su kineske i od neke alu legure.

@miroslavign
Pošto sam sada na poslu, dimenzije mašine i hodove po osama ću napisati kada dođem kući.
Å ipke za klizne jedinice su od čelika 304 ako se dobro sećam, naručene iz Čačka. Za X osu sam koristio prečnika 20mm, a za Y i Z osu 16mm.
Klizne jedinice sam naručio od Lagertona iz Niša. Motori su Nema23 4.2A, možeš videti specifikaciju elektronike na linku u prethodnim postovima.
Model sam radio u programu Catia. Solid takođe volim, ali sam u Catia-ji više radio, pogotovo analize naponskog stanja metodom konačnih elemenata.
Ovo sam iskoristio samo da vidim da li će se šipke savijati pod teretom pokretnog mosta.

Post by **mbole** » 10 Mar 2014 17:16

Obicno propadne guma, pa se tu pojavi luft. Metal u ovom slucaju cak i ako je Al ne bi trebalo da ima nekih problema.

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 10 Mar 2014 18:06

Čitao sam na cnczone da puca spojnica od Al, pa sam zato mislio da je ovo bolja varijanta.
Misliš da je bolja varijanta elastična spojnica od Al? http://www.fscoupling.com/images/DR1-C_ ... 050330.jpg

Post by **mbole** » 11 Mar 2014 15:59

I jedna i druga su elasticne, samo je jedna "elasticnija".
Ovi zarezi na drugoj sluze upravo da bi cela bila elasticna.
Za tu varijantu vec mislim da aluminijum nije dobar (mada... ima raznih aluminijuma)

rsinisa · Post by **rsinisa** » 11 Mar 2014 23:10

Evo kakva je kod mene:

Pozdrav.
Sinisha

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 12 Mar 2014 09:08

Da li si bušio vratila ili si vijkom samo pritegao spojnicu?

rsinisa · Post by **rsinisa** » 12 Mar 2014 12:27

To je fabrička konstrukcija, tako sam je nabavio.

Pozdrav.
Sinisha

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 12 Mar 2014 14:53

Mislim da se nismo razumeli.
Kako si spojnicu pričvrstio za vratilo motora i navojno vreteno?
Da li je potrebno bušiti rupe u vratilu kako bi vijak iz spojnice poslužio kao klin, ili si tim vijkom samo pritegao spojnicu za vreteno?

rsinisa · Post by **rsinisa** » 12 Mar 2014 17:49

Kao što rekoh, CELA konstrukcija mašine je fabrička, tako sam je kupio, tako da nisam baš ništa bušio, šrafio... Sve je bilo već pričvršćeno i prišrafeljeno (sem Z ose, ali to je neka druga priča).
Obzirom da su krajevi osovine i vretena pretvoreni u četvrtku mislim da ne postoji rupa kroz njih, ne mogu trenutno da proverim, mašina mi nije dostupna momentalno.

Pozdrav.
Sinisha

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 13 Mar 2014 07:35

Ok, hvala!

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 20 Jun 2014 12:48

Dugo nisam pisao ovde, ali sam za to vreme dosta toga uradio.
Motori su namontirani na mašinu, elektronika je spojena i spakovana u kutiju, kompjuter je kupljen samo za ovu namenu (polovan, ali ok radi) a pre neki dan je i obradni motor stigao iz kine (1.5kw sa vodenim hlađenjem i frekventnim regulatorom).
Mašinu sam prvi put pokrenuo pre otprilike 2 nedelje i sve je ok radilo.
Posle montaže obradnog motora (koji je dosta težak, oko 5kg), pri spuštanju Z ose, čuje se grozan zvuk nalik škripanju.
Još uvek pokušavam da dokučim usled čega se čuje ovaj zvuk, ali mislim da znam šta je problem.
Čini mi se da zvuk dolazi iz navrtke (jedino je za Z osu obična navrtka, ostale dve ose imaju ballscrew, tj. cirkulacionu navrtku).
Postaviću neke slike kako to sada izgleda i jedan snimak gde se može čuti taj grozan zvuk pri spuštanju Z ose. Možda će neko imati ideju o čemu se radi i dati neki dobar savet.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MBLw6-DdoF0[/youtube]

Pezzo · Post by **Pezzo** » 20 Jun 2014 13:34

Mislim da te vertikalne vodjice i vreteno nisu dobro paralelni. Bolje bi bilo da si njihove oslonce precizno napravio od debljih aluminijumskih ploca, a mdf ti se gore i raspukao. I motor jeste dosta tezak, mozda mu je za podizanje potreban i jaci mehanizam. Ne znam kolika je tezina onih sto prodaju kod nas, cetvrtastih asinhronih, ali ne verujem da su 5 kila.

Daredzoni · Post by **Daredzoni** » 20 Jun 2014 14:01

Taj mdf gore koji je nosač motora će biti promenjen. Napukao je jer je previše stegnut iver šraf.
Ovo što kažeš da vođice i vreteno nisu paralelni, ima smisla. Međutim, bez opterećenja od težine motora, ovo se ne dešava. Sve je radilo kao podmazano.
Jedino da je motor donjim delom usled težine pritisnuo i pomerio vođice ili vreteno. Ako prilikom spuštanja Z ose, malo rukom povučem motor ka sebi, tj. podignem ga, škripanje prestane.

msart · Post by **msart** » 20 Jun 2014 14:53

Odlican rad i dobro objasnjeno.

Post by **mbole** » 20 Jun 2014 15:01

Probaj za pocetak najjednostavnije. Podmazi matice koje idu na Z vretenu.
Znam da se u normalnom radu to ne radi, al samo da vidis da li je problem u njima ili u necemu drugom.

Nadalje, probaj stari automehanicarski trik: naslonis srafciger vrhom ne neki deo mehanizma, a na kraj drske srafcigera naslonis uvo. Dobijes improvizovani stetoskop. Tako bi mogao lakse da procenis iz kog dela mehanizma dolazi skripanje.