Kolika je optimalna brzina tracne slajferice...
Kolika je optimalna brzina tracne slajferice...
... ne rucne vec stabilne velike...brzina trake met. u min.?
"traka je siroka 10 cm a duga 688" ???
nije mi jasno sta obradjujes sa ovom sirinom, a pogotovo duzinom. Jedan moj prijatel ima slicno nesto ali sirina je 100 ili 110 cm. Krilo za vrata obradjuje za 10 min do granul. 150
nije mi jasno sta obradjujes sa ovom sirinom, a pogotovo duzinom. Jedan moj prijatel ima slicno nesto ali sirina je 100 ili 110 cm. Krilo za vrata obradjuje za 10 min do granul. 150
Last edited by dikar on 27 Aug 2010 00:58, edited 1 time in total.
to sto ima tvoj prijatelj mislim da nije slicno..mozda i grijesim ja na svojo slajferici slajfam vrata,prozore ...ma svaku dasku i letvicu slajfam na njoj a ta kod tvog prijatelja je sigurno bolja i mozda je nesto kao ova http://www.apokalipsa.rs/img/catalogue/358-a.jpgdikar wrote:"traka je siroka 10 cm a duga 688" ???
nije mi jasno sta obradjujes sa ovom sirinom, a pogotovo duzinom. Jedan moj prijatel ima slicno nesto ali sirina je 100 ili 110 cm. Krilo za vrata obradjuje za 10 min do granul. 150
jeste pametno....problem su valjci a sve ostalo lako se moze napraviti,gledo sam dvije rucno pravljene na kojoj su valjci gumeni i motor mora biti najmanje 5 kwemcanke wrote:hvala tishler, hvala svima... sada su mi je sve jasnije po pitanju slajferice.... bas mi treba ovakva sa uzom trakom ali upola kracom, upravo razmisljam o samogradnji....neznam dali je pametno.
Ja imam dvije, prvu sam sam pravio i dobro radi a druga je fabricka italijanska i takodje dobro radi!
Najveca razlika je u brzini stelovanja, zamjene trake i nacinu podizanja kolica. Odnosno na fabrickoj mi je podizanje kolica na dugme dok kod ove rucno pravljene mi je to na kurblu, a zamjena i centriranje trake su mnogo laksi na fabrickoj. Najbitnija razlika je sto fabricka ima sopstveni ciklon za prasinu sto ti predlazem da postavis obavezno! A sto se motora tice na ovoj koju sam je pravio je motor od 2.2kw a za fabricku nisam siguran ali nije mnogo jaci tako da ne znam zasto tisler insistira na jacem motoru!
Najveca razlika je u brzini stelovanja, zamjene trake i nacinu podizanja kolica. Odnosno na fabrickoj mi je podizanje kolica na dugme dok kod ove rucno pravljene mi je to na kurblu, a zamjena i centriranje trake su mnogo laksi na fabrickoj. Najbitnija razlika je sto fabricka ima sopstveni ciklon za prasinu sto ti predlazem da postavis obavezno! A sto se motora tice na ovoj koju sam je pravio je motor od 2.2kw a za fabricku nisam siguran ali nije mnogo jaci tako da ne znam zasto tisler insistira na jacem motoru!
moja tracna ima motor 6 kw i nemam problema sa slajfanjem ali ove dvije pravljene ,sto sam spominjo, imaju motore manje snage i te masine ne koriste trake granulacije 100 jer te trake jednostavno "lijepe" za drvo i usporavaju motor (tako su se pozalili vlasnici masina)..e sad mozda je kod njih sporija brzina trake ili nesto drugo al oni kukaju na motor....
Ne znam zasto ali ja nemam takav problem, a pravio sam tu masinu prije 10 godina i nemam zamjerku na snagu motora a uglavnom kupujem trake P100, odnosno druge kupujem jedino kad nema od 100! Kad kazem pravio sam to znaci po malo sam gledao kako je prave majstori iz nekadasnjeg industrijskog giganta Radoje Dakic!!! 
