Kako da napravim kompresor?

Urzikic · Post by **Urzikic** » 12 Aug 2012 14:36

pozdrav narode,dakle hocu da napravim kompresor za svoje potrebe.Nabavio sak kompresorsku glavu od traktora Belorusa sa duplom vucom,i imam bocu od 60.litara od auto gasa Lovato.pa sad ja se nesto i ne razumem toliko sta mi sve treba,cuo sam da mi treba nepovratni ventil,i nekakva zracna sklopka ili presostat,e sad gledao sam po kupindu al ja to ne razlikujem neznam kako to izgleda,vidim nekakve elektro magnetne ventile i ako to al neznam dali to moze da funkcionise tamo.Bio bih zahvalan ako bi mi to neko objasnio malo bolje.

Post by **Strkic** » 12 Aug 2012 16:13

Pozdrav i tebi.

Ako neželiš trošiti neke pare za te sklopke mislim da se zovu tlačne sklopke koje prekidaju dovod struje pri osjetu određenog pritiska zraka.

Imaš jednostavnije rješenje a to je da skineš sve te ventiliće negdje sa nekog kamiona ujedno imaš i visokotlačne cjevi za spojiti svoj kompresor sa bocom i takozvani "kihavac" a to ti je ventil koji kod kamiona izbacuje oliti propušta višak zraka van boca kad je u bocama dostignut određeni pritisak i isti taj ventil možeš štelati da ti prekida punjenje boce iznad recimo 7-8 bara (mi šoferi to zovemo atmosfera).

Ako negdje nađeš odvlaživač zraka bilo bi ti poželjno ga ugraditi na svoj kompresor.Isto ti je važno da napraviš ili kupiš filter koji ćeš staviti na usisnu stranu svog kompresora zbog zaštite samog kompresora oliti klipa i cilindra.

Neznam dali sam barem malo pomogao ali ako ti još štagod bude trebalo pitaj ima pametnih glava ovdje to znaš a i voljnih za pomoć u svako doba dana.

Urzikic · Post by **Urzikic** » 12 Aug 2012 22:22

Ok kolega Strkicu razumeo sam ja to ti to pominjes RIÅ ventil jeli tako,ima li toga na traktoru,moracu proveriti,to je bio ceo celcati traktor i to u voznom stanju i neka ga je budala lepo deterala na otpad i za njega uzeo citavih 500 evrica.

Post by **mbole** » 12 Aug 2012 22:45

U principu na kompresorima koji imaju elektricni pogon, posao tog ventila obavlja tlacna sklopka (ukljucujue odnosno iskljucuje struju pri odredjenom pritisku).
No pored nje obavezno se ugradjuje sigurnosni ventil (moze da se iskoristi i ovaj koji strkic pominje), koji otvara na pritisku koji je ispod maksimalno dozvoljenog za bocu.
Da se ne bi desilo da kad sklopka iz bilo kog razloga zataji, pritisak poraste preko onog koji boca moze da izdrzi i dobijes bombu.

Post by **Strkic** » 13 Aug 2012 08:40

Da spominjem taj RIÅ ventil a i kako ti je napomenuo Profesor tlačna sklopka bi trebala da bude.
Iskreno ja ja i moj tata smo napravili jedan kompresor i na njega nismo stavili tlačnu sklopku jer je bila dosta skupa negdje skoro 70â‚¬ tako da je samo kao sigurnost taj ventil i kad se on čuje to je znak da se izvuče kabl iz utičnice,u mom slučaju i radi već skoro 20 godina naravno kolko njemu treba u radionici kao mehaničaru.
Ako ti je slučajno negdje moguće naći kompresor od kamiona i to FAP-a oni stari sa njuškom oni ti imaju kolko je meni poznato kompresor sa dva klipa i podmazivanje zapljuskivanjem znači natočiš ulja u njega i miran si a za ovaj tvoj sa tog traktora nisam siguran kako ide podmazivanje da ti nebi zaribao pripazi malo na to.

Post by **mbole** » 13 Aug 2012 09:38

Sad gledam neke cene kod Mak Trade-a i to je izgleda sada dosta jeftinije.
Recimo Energoinvestova sklopka MC-5-8 (trofazna) je oko 2300 din (oko 20 Eur), a monofazne su reda 600-800 din (5-7 EUR).

ropee · Post by **ropee** » 13 Aug 2012 09:57

Ma to su nepoderivi kompresori . Ja imam isto homemade kompresor i jedino je problem premještanje zbog težine

Post by **Strkic** » 13 Aug 2012 20:09

Iskreno ja kad bih našao jedan takav kompresor od FAP-a odmah bi išao u samogradnju kompresora.

Urzikic · Post by **Urzikic** » 15 Aug 2012 06:48

Dobro drugari znaci slopku moram da kupim i stavim,poyvacu taj mak trade pa da mi posalju jednu.

Post by **Strkic** » 15 Aug 2012 11:11

Možeš i nemoraš ali u svakom slučaju je lakše sa tom sklopkom jer ona kolko je meni poznato može naštelati na koji pritisak se pali i gasi a to ti je ustvari automatika samog kompresora i ti tu nemaš o čemu razmišljati.
Onaj RIÅ ventil ti onda i netreba ali ako ga imaš ništa te nekošta da ga staviš kao dodatno osiguranje.

Urzikic · Post by **Urzikic** » 15 Aug 2012 14:36

moze li ovo da posluzi mislim da je to takva sklopka ako se nevaram

Post by **mbole** » 17 Aug 2012 04:19

Pitanje je koliku struju moze da izdrzi. Ne verujem da je ovo pravljeno za struju kakava je potrebna za motor.
Sklopka obicno nema manometar na sebi. Jednostavna kutijica dimenzija otprilike 5X10X7 cm, za priključcima za struju i vazduh. Njacesce ima na sebi i prekidac.
Svrati u prvu radnju gde imaju kompresore, i pogledaj kako izgleda.

Post by **stari** » 17 Aug 2012 07:16

Ovo je "kontaktni manometar" i njegovi kontakti služe za signalizaciju. Za upravljanje motorom kompresora potrebno je ubaciti relej, što dodatno komplicira izvedbu (za laike).Stoga, kako su već kolege preporučivale. upotrijebi sklopku baš za te namjene.

fizicki radnik · Post by **fizicki radnik** » 20 Sep 2012 23:17

Strkic pomenu pravljenje filtera vazduha, a ja se bas mislim sta da uglavim na dovod vazduha a da ne dajem pare.
Imam sundjer debljine 10cm za sedenje (tezi), a imam 10cm i za naslon (meksi).
Vidjao sam majstore koji su filter pravili od plasticne flase od 2l -odseku je u obliku levka - u njega nabiju kucinu i krpe i nasrafe na glavu komp,
ali to mi nesto bezveze. Jel ima neko solidnije resenje, konzerva i sito..ili nesto slicno?

Pezzo · Post by **Pezzo** » 20 Sep 2012 23:50

http://www.aircraftspruce.com/catalog/g ... nepads.jpg