Sljferica kao abrihter ...
Mozda si u pravu Runer. Pre dve godine onaj moj bravar ja pravio za jednog slovenca grinder za ostrenje nozeva. Traka smirgle je bila sirine 6-8cm. Najpre su montirali motor od sivace masine (industrijske). Snaga motora je bila oko 750w a nije mogla da pokrene sistem. Posle su montirali trofazni od 1.5 ili 2kw pa je pocela da radi.
Inace ovaj motor na woodears mi ne deluje previse jako
najpre treba da se pronadje obodna brzina
Inace ovaj motor na woodears mi ne deluje previse jako
najpre treba da se pronadje obodna brzina
Imao sam prilike da uzivo vidim kako ovo radi, i moram priznati da mi se jako dopalo. Jedna od stvari koju prodavac navodi da je bolje resenje od drugih drum sendera koji imaju tvrdi valjak je taj sto ne ostavlja nikakve tragove nagorelog drveta na predmetu. Kada se podesava ploca po kojoj klizi materijal, on ne dodiruje smirglu. Tek kada se valjak okrece, onda se usled centrifuge smirgla izbaci napolje i pocinje da smirgla. Kako kaze prodavac, nema grejanja od smirgle i tragova nagorelog materijala. Nisam probao da pravim, ali da li mu je verovati ili ne - ne znam. Svaki ciga hvali svoga konja.zvecanac wrote:Nije lose,ali hajde da pretresemo vise varijanti dok dodjemo do najboljeg resenja...
Nasaosam ovaj link ,ali nije to to ...
http://www.theonlinewoodshow.com/show/r ... mber=20102
Nisam dobro skinuo film,mora da se klikne na video i onda izabere ovaj naslov...
Build it yourself Drum Sander

Runer malo sam guglao "thiknes sander" i "drum sander" ono sto sam nasao za home made sandere je da se snaga motora krece od 1/3 do 1Hp najvise do 1.5hp, a oktretaji su ili 1700 ili 3000 o/min
evo i karakterstike JET-ovih masina (naravno u inch standardu)
http://content.wmhtoolgroup.com/sellshe ... 04k_ss.pdf
evo i karakterstike JET-ovih masina (naravno u inch standardu)
http://content.wmhtoolgroup.com/sellshe ... 04k_ss.pdf
Slazem se da moze da se stavi i manji motor jer nema povrsinu naleganja kao tracna ali za iole brzi rad i da ne dodje do zautavljanja valjka koji napravi trag bolje je po meni jaci motor za mirniji rad. Imali smo mi na popravci i profi kalibrirku sa valjkom pa je i tu bio motor masala. E sad zavisi i od precnika valjka ako je veci onda i motor mora biti jaci. A veci valjak je bolji jer stane mnogo vise smirgle pa se manje trosi tj duzi joj je vek trajanja. O tome moze jos puno toga da se kaze ali neka se i drugi ukljuce.
Ko ne zna da ne zna bezi od njega!
Koliko vidim ovi Jet-ovi su 1700 odnosno 1600 rpm za precnik valjka od 5 incha, sto ce reci 125mm.
Kad se to preracuna dodje oko 11 m/s ( Precnik * pi * broj obrtaja / 60)
AKo se dobro secam dvopolni asinhroni motor ima negde oko 3000 obrtaja u minuti (takav bi trebao da je na ves masini). Znaci za precnik valljka od 125mm, trebao bi prenos od oko 1:2 (dva puta veca remenica na valjku nego na motoru), sto je dobro jer duplira obrtni moment.
Pri tom je ovaj najslabiji motor kod Jeta oko 1.1KW. (1.5HP), na sirinu valjka od 40cm.
Pri tom izgleda da su stari motori na ves masinama bili ove snage, a da su na novijima dosta slabasniji (otprilike pola).
Znaci "tu je negde" verovatno bi moralo malo neznije da se skida, iz vise prolaza, ali bi moglo da radi.
Kad se to preracuna dodje oko 11 m/s ( Precnik * pi * broj obrtaja / 60)
AKo se dobro secam dvopolni asinhroni motor ima negde oko 3000 obrtaja u minuti (takav bi trebao da je na ves masini). Znaci za precnik valljka od 125mm, trebao bi prenos od oko 1:2 (dva puta veca remenica na valjku nego na motoru), sto je dobro jer duplira obrtni moment.
Pri tom je ovaj najslabiji motor kod Jeta oko 1.1KW. (1.5HP), na sirinu valjka od 40cm.
Pri tom izgleda da su stari motori na ves masinama bili ove snage, a da su na novijima dosta slabasniji (otprilike pola).
Znaci "tu je negde" verovatno bi moralo malo neznije da se skida, iz vise prolaza, ali bi moglo da radi.
Nasao sam i kalkulator za proracun velicine remenica, mozda nekome zatreba http://www.blocklayer.com/Pulley-Belt.aspx
Last edited by dikar on 06 May 2011 00:24, edited 1 time in total.
E to bi bilo super. Planiram i ja da pravim ovako nesto pa bi mi slike puno pomogle.danijel wrote:U cemu vam mozda mogu pomoci,to je da fotografiisem vise vrsta masina sa opisom,a ko je neko stvarno uporan inovator mogu omoguciti detaljan uvid na vise vrsta kalibrirki u preduzecu gde sam i sam zaposlen.