Page 1 of 2
Diht za mio standard
Posted: 08 Feb 2010 13:20
by dedinac
Imam kombinirku mio standard,bez dihta(ima mlin za kukuruz!!!!!)pa me interesuje da slucajno neko nema neku rashodovanu masinu ili samo plocu za diht?
Posted: 08 Feb 2010 13:35
by velja
MIslim da je razlicita konstrukcija masina sa dihtom i onih bez. Jedino ako je na tvojoj masini nekad BIO diht pa ga je neko skinuo- to je druga stvar.
Posted: 08 Feb 2010 14:19
by dedinac
Na njoj nije bio diht,ali mislim da je potrebna neka minimalna dorada,mada cekam nekog majstora da dodje i to malo bolje prostudira.
Posted: 08 Feb 2010 14:35
by velja
Nije bio ili nije model sa dihtom? Model bez dihta je nizi i nema se gde ugraditi diht, dalje ima tu jos dodatnih stvari oko podizanja ploca, zuba koji ne daju da se daska vrati (anti kickback ili tako nesto).
Posted: 08 Feb 2010 14:58
by dedinac
Od osovine sa nozevima cirkilara do kucista za motor ima 25cm.U taj prostor se sigurno moze ubaciti diht,ali bi se daska rucno vodila.
Posted: 08 Feb 2010 16:37
by singer
tesko ce to da pije vodu dragi prijatelju.

imaces ti tu brdo zahvata i prepravki da bi to nabudzio,a i tesko ces vuci materijal kroz diht bez nekih valjaka.
pozdrav!!!
Posted: 08 Feb 2010 17:13
by dedinac
Mislis da ja to batalim i ne gubim vreme oko toga?
Posted: 08 Feb 2010 19:54
by singer
nazalost,osim ako nemas nekog mladog bravara vizionara koji ce se s tim bakcati.

pozdrav!!!
Posted: 09 Feb 2010 10:27
by branimir
Pa dodati rad strugara, pa metaloglodaca, pa raznih zupcanika, remenica,valjaka, spingli, kocnica i jos
toga.
Posted: 09 Feb 2010 11:10
by mbole
dedinac wrote:Od osovine sa nozevima cirkilara do kucista za motor ima 25cm.U taj prostor se sigurno moze ubaciti diht,ali bi se daska rucno vodila.
Cak da ti to nekako napravis ovako kako si zamislio... Ja se iskreno ne bih bas priblizavao tom dihtu kroz koji se daska rucno vodi, a ni tebi ne bi bas preporucio. Ako ispali dasku (a kad tad ce je ispaliti)... ne treba dalje da ti pricam

Posted: 11 Feb 2010 09:55
by Srećko
Poduhvat koji planiraš će premašti cenu kupovine MIO standard hobi 83 ili 89 (iste su) mašine na tržištu...a i nije baš moguće to odraditi, mada ništa nije nemoguće

...MIO standard hobi se kreće na tržištu od 500-800 €, mada ga možda negde možeš naći i jeftinije

...daš nekom dekici svoju mašinu, i doplatiš mu, a on može mirno kruniti kukuruz, ako je dobro rodio

...samo nije to baš neka mašina, sama reč Hobi ti govori sve...imam ja jednu, ne pričam napamet

. Al' nije skupa, i može ti završiti neke male poslove, koje verovatno planiraš odraditi njome

...
Posted: 11 Feb 2010 10:06
by velja
Sto se tice masina MIO ja na jednoj radim nekoliko godina. Mogu tu i da se rade i ozbiljnije stvari. Jedino sto se cesce i teze podesava od profi mashina. Takodje, komplikovano je obradjivati glomazne komade zato sto su ploce kratke i lako se razdesi paralelizam. Sve u svemu, uz strpljenje i umesnost moze da se koristi sasvim fino. Za te pare nema nista bolje da se kupi.
Posted: 11 Feb 2010 10:22
by Srećko
Jeste, majstore, u pravu si 100%

...
To mu dođe kao ono:
A u ruke Mandušića Vuka, svaka puška ubojita biće 
...jedino mi baš smeta slabašni motor, možda ga apgrejtujem, što bi rekli kompjuteraši, u neki jači, trofazni...a i lagana je, možeš je šetati po radionici tamo-amo...kad ti ne treba, parkiraš je u neki ćošak, kao ja

Posted: 11 Feb 2010 12:22
by velja
KOd mene je taj slucaj. Ja sam je kupio sa previnklovanim motorom na trofazni. Kazu da sad ima oko 2,2KW. Cela masina je na tockovima pa kad zavrsim gurnem je uz zid da mogu da uteram kola.
Posted: 12 Feb 2010 16:50
by dedinac
Uspeo sam da nadjem MIO 83 sa dihtom,koji je neki cica zbog svoje visine skratio 10cm.Na mojoj masini postoje original izbusene rupe,tako da ne treba nista prepravljati i karabudziti.Jos samo da se dogovorimo oko cene i bice sve O.K.(on trazi 200eura a ja nudim150).