
Iz aviona se vidi da rub koji ulazi u otvor lista testere, inace precnika 16mm, nije jednake debljine! Dakle prirubnica je unutrasnjeg precnika otvora 14mm (kao i osovina motora) i sa druge strane izgleda sasvim normalno, odnosno rupa je u centru. Sa strane prirubnice, one na koju dolazi list testere, rub jeste precnika 16mm, ali nije jednake debljine i verovatno je uzrok tom lelujanju.
Koje su opcije za resenje problema? Trazio sam po prodavnicama ali niko ne prodaje posebno prirubnice za cirkulare, ima nesto na sajtovima, ali su mi uglavnom preporucivali da mi "neko to napravi", na sta ja sumnjicavo vrtim glavom... to treba da se okrece 5-6000 obrtaja!
Da li moze da se stavi prirubnica od brusilice koja kosta reda Eur 1,00 i slicnih je dimenzija izuzev spoljasnjeg precnika koji je manji od originalne prirubnice. Orugunalna je 70mm i od aluminijuma.
Hvala i pozdrav