Stolarska radionica

Zdravo svima.Imam malu pilanu,gde prorezujem trupce.Bansek mi nije nesto veliki tockovi su 70mm.,kolica sam skoro napravio moze da prime trupac do 80cm. u precniku.To nije malo i predstavlja mi problem kad treba da okrecem trupac jer je dosta velik i ne mogu da ga sam okrenem.Kako bih mogao da izvedem da se nekako trup okrece pomocu neka navojna vretena ili nesto slicno bez upotrebe hidraulike.Puno pozdrava

Daj neku sliku, kako ti je trupac vezan za kolica.

Najjednostavnije ti je da AKO je sve to ispod neke nastrešnice stavi neku dizalicu na lanac ili neko vitlo na struju negdje više.
Naime stric kad je otvorio pilanu ukopali smo jedan nosač i zalili betonom na vrhu je imao koloturu i dolje je bilo vitlo sa bubnjem namotane sajle i trofazni elektromotor tako da smo mogli spuštati i dizati kako je trebalo.
Postoje rješenja na modernijim brentama okretanje trupca pomoću lanca,to ti sliči kao vodilica sa lancem na motornoj pili i recimo ta vodilica se diže i spušta a lanac se vrti prema unutra i tako da okrećeš trupac i vuče ga na oslonac na samome vozu na kom je trupac.
To bi se dalo napraviti ALI mislim da ti je jeftinije i jednostavnije neko vitlo ili flašncug oliti ona dizalica na lanac.
Ovo jest sporije al mislim da tvoji kapaciteti rezanja nisu 100 kubika smjena tako da ti i netreba nešto posebno i ekstra skupo.
Evo ti jedan primjer kako to radi sa tim okretačima lancima odmah na početku videa se vidi.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tbOGJddVkJI[/youtube]

negde na youtubu sam video kako su izveli da odozdo iz kolica izlaze kao neki podizaci koji podizu i okrecu trup ali ne mogu da nadjem taj prilog.koliko se secam radilo je na principu navojnog vretena bar je to moja pretpostavka jer slika nije bila bas najsjajnija

zlatko74 wrote:negde na youtubu sam video kako su izveli da odozdo iz kolica izlaze kao neki podizaci koji podizu i okrecu trup ali ne mogu da nadjem taj prilog.koliko se secam radilo je na principu navojnog vretena bar je to moja pretpostavka jer slika nije bila bas najsjajnija

To ti sve dođe na isto dali navojno vreteno (ima i takvo rješenje) dali ovi sa lancima,dali samo klinovi koji se podižu pomoću klipova bilo zračnih ili hidrauličnih sve je to za njega relativno skupo rješenje.

Sve ove lance navoje ili klinove nešto treba pogoniti i to su automacki dodatni troškovi a pitanje je kolko čovjek radi i kolko bi se njemu to isplatilo.

Zato sam mišljenja da je najjeftinije naći neko vitlo na sajlu od 2-3 tone i negdje ga smjestiti di ima mjesta iznad voza i gotovo.

Ovakvih manjih vitla ima od offroad auta terenaca i zna se naći za pristojnu cjenu ili možda od neke vučne službe.

i ja sam razmisljao o vitlu samo sto kod mene je drvena krovna konstrukcija,strah me da su drvene grede slabe tako da bih morao da lijem betonsku neku gredu ili nesto slicno.Razmisljao sam koja bi mi varijanta bila jeftinja i pokorisna.Hvala na savetima.Pozdrav

Mozda je jeftinije da napravis neku nezavisnu konstrukciju o koju bi okacio vitlo, nego da izlivas plocu.
Nesto tipa cirilicnog slova П, naravno ucvrsceno da ne moze da se klati, od metalnih greda, ili cak isto od drvenih samo dovoljno debelih.

Ili jednostavnije metalna greda, koju povezes sa zidovima ako ti je raspon izmedju njih dovoljno mali.

Eto rješenje kako Bole reče uzmeš "I" profil recimo nekih 6-7 m dužine i imaš za dva stupa od po 2,5 m visine i za jednu poprečnu nazovimo ju gredu od 2 m ljepo to zavariš i prišarafiš za pod (nadam se da ti je pod di je cjeli pogon od betona) na to pričvrstiš vitlo i radi posao.

imam betonske stope gde mi leze sine inace okolo nije betonirano jedino na te stope da odradim to.Dali bi mogla ova vitla sto koriste gradjevinari da mi zavrse poso?Na primer vitlo koje dize do 500kg dali bi moglo da izdrzi?

zlatko74 wrote:imam betonske stope gde mi leze sine inace okolo nije betonirano jedino na te stope da odradim to.Dali bi mogla ova vitla sto koriste gradjevinari da mi zavrse poso?Na primer vitlo koje dize do 500kg dali bi moglo da izdrzi?

Ja mislim da bi ti radilo posao jer ti nedižeš trupac u cjelosti kad ga okrećeš na vozu već ga samo rotiraš,znači namotaš lanac oko trupca i vitlo povuče i trupac se okrene zato mislim da bi ti bilo dosta i to vitlo ali ako imaš koje za probu posudi i vidi šta drugo da ti rečem,to je moje mišljenje.

Kolica idu i tamo i 'vamo pa ne treba portal od 6-7 metara sa dva stuba.
Dovoljan je jedan stub sa "granom" da dizalica bude iznad trupca a postavljen da ne smeta kad vozaš kolica

феникс wrote:Kolica idu i tamo i 'vamo pa ne treba portal od 6-7 metara sa dva stuba.
Dovoljan je jedan stub sa "granom" da dizalica bude iznad trupca a postavljen da ne smeta kad vozaš kolica

Pa nismo govorili o portalu 6-7 metara već sam napomenuo da bi mu trebalo nekog "I" profila oko 6-7 metara i u svakom slučaju bi bilo čvršće na dva stupa ako mu oni nesmetaju.

Kako god, bilo greda, bilo konzola, u svakom slucaju mu treba nesto o sta ce okaciti tu dizalicu.
Ne znamo kako izgleda prostor, pa da damo neki konkretniji predlog.

Usput... koliko moze da bude tezak trupac? Nemam neku predstavu, a mrzi me da racunam

Te vrjednosti variraju.Nekoć kad sam vozio šumara i svakodnevno bio u dodiru sa trupcima njihova težina je varirala i po 300 kila po kubiku,nisam ni ja vjerovao ALI su me uvjerili stručnjaci.
Recimo kubik sirove bukve ima 900-1200 kila,jelovina ima 700-900 kila sve po kubiku napominjem.

E sada kolko viđam a viđam svako toliko u današnje vrjeme nema više toliko onih divova od po 1,5 metara promjera,najveći trupac kojega sam ja ko mulac okretao na strikanovoj pilani je bio promjera 1,25 m i još sam jednom vozio kasnije jedan trupac promjera 1,35 m i to je sve od tih većih komada s kojima sam imao susreta.

Stoga mišljenja sam da bi mu dizalica koja diže 500 kila bila OK za OKRETANJE trupaca na kolicima ALI za DIZANJE u nekom slučaju NIKAKO.

Napominjem moje mišljenje i neka moja iskustva,i situacije s kojima sam imao dodira.

ma ima ona lančana dizalica koja se objesi za gredu , čini mi se diže 2 t . Samo sve je ovo besmisleno pisati , a nemamo sliku pilane . Zlatko postavi sliku pa da ti damo pravi konstruktivni prijedlog a ne ovako