milan1 wrote:Sad malo ozbiljno
Vibracije mislim da ću izbeći ili bar smanjiti na dva načina
Prvi je: Gornji nosač točka se preko opruge oslanja na zatezač
To je jedna od uobicajenih konstrukcija, ali ne sluzi toliko izbegavanju vibracija, koliko da kompenzuje "udare" koji poticu od materijala koji se sece. U suprotnom list cesto puca.
Kad bi na tu oprugu stavio amortizer, dobio bi i prigusenje vibracija.
Slicno kao kod automobila. kad bi imao samo opruge, bez amortizera, auto bi se "ljuljuskao" i skakutao unaokolo.
Ustvari, i opruga smanjuje vibracije, ali samo nekih frekvencija, dok neke druge ustvari pojacava, ili im dozvoljava da duze traju. Dobijes jaci "udar" i onda on nastavi da osciluje. Kad ne bi bilo opruge, ne bi bilo ni oscilovanja, ali bi onda list istrpeo svu silu udara.
Vibracije sa malom amplitudom, opruga uspesno kompenzuje (naravno ako se ne potrefe u rezonantnom opsegu).
Oprugu mozes da posmatras i kao: manje krut ram. Samo sto je daleko lakse podesiti krutost opruge, nego krutost rama.