Page 1 of 4
Kada "odu" baterije
Posted: 24 May 2011 12:58
by stari
Na mojoj prvoj baterijskoj Ajnhelici otišle baterije, a nove koštaju kao nova bušilica, naravno da sam kupio novu bušilicu. Staru mi bilo žao baciti i evo rješenja za po garaži-"radioni".

Posted: 24 May 2011 13:12
by singer
i sad baterija vise ne slabi :skratta::hurra:
Posted: 24 May 2011 15:21
by stolart
Може ли пар речи ?
Posted: 24 May 2011 18:30
by stari
Za ovo treba transformator min 60VA (cca 60W),sekundarni napon kao napon bušilice+10% (radi gubitaka),jedan mosni ispravljač za min 5A.Ja sam imao neki trafo sa sekundarom od 24V,pa sam mu odmotao nakoliko zavoja (izračunati) tako da sam dobio 16V. Priključak sam izveo sa muško-ženskim konektorima za zvučnike. I to je to. Mali radi k`o veliki.
Posted: 24 May 2011 18:44
by MapleMan
Ovo sam već video kod jednog auto limara, stim da je Lik ! jednu dobru foru napravio probušio je rupu ispod glave i kao na lemilici dodao sijalicu !! Koja mu u isto vreme dođe kao otpornik ?? Ali super je i kada može da sija
možda je napraviš i da bude još bolja !!
Posted: 24 May 2011 19:13
by stolart
Исада ти ова шафилица ради директно на струју ?
Posted: 24 May 2011 19:15
by stolart
јма ли колико снаге ? Довољно за иверицу или може и масив да спајаш ?
Posted: 24 May 2011 20:36
by maricaiivica
stolart wrote:јма ли колико снаге ? Довољно за иверицу или може и масив да спајаш ?
Kao kad su baterije bile nove, mozda i malo vise (ni tada nisu valjale)

Posted: 24 May 2011 21:13
by dikar
Bravo Stari, bice da je danas tvoj dan, u tri teme si imao dobra resenja.
Posted: 24 May 2011 21:40
by singer
eee pa nije stari dzaba natuko tolike godine uzalud

jedino bih ja ostavio staru bateriju zbog tezista,ovako bez nje je "šantavo" raditi

Posted: 25 May 2011 00:26
by MapleMan
singer wrote:eee pa nije stari dzaba natuko tolike godine uzalud

jedino bih ja ostavio staru bateriju zbog tezista,ovako bez nje je "šantavo" raditi

A što singer ja radim sa Milvokijevom Heavy Duti 28 V da vidiš brate koliko puta mi je mogla otkinuti ruku ! Bateriji možeš i da menjaš težište spreda i odpozadi zbog balansa ,baš u tome i jeste trik. Ali ako je lakša pre ćeš je zaustaviti ili dobićeš manju silu udara po ruci ,a obično svi glavu puste na maksimum silu zavrtanja ,jer misle da je time čuvaju ? Hmm
Posted: 25 May 2011 00:34
by mbole
Nece biti. Manji udarac ces dobiti ako je teza, posto se busilica ne vrti pre toga. Motor u busilici se vrti i pokusava da okrene busilicu, pa sto je busilica teza, to mu je teze da je okrene. Razmisli, kad bi imao busilicu tesku 150 kila, motor ne bi ni uspeo da je okrene.
Sasvim je druga stvar sto obicno teze busilice imaju i jace motore, pa je udarac zbog toga jaci.
Posted: 25 May 2011 07:04
by stari
Singer ima pravo, šerafilica malo "čudno" stoji u ruci,nema onog balansa kakav je bio sa baterijama,ali što je tu je.Možda jednog dana ubacim dolje neki komad nečega.Å to se tiće snage, ok je.To je ipak Ajnhel.
Posted: 25 May 2011 07:48
by Rendisha
Stari, vidim da ti je Einhell u "originalu" radio na 14,4V a ti ga sad teras na jedno 22V koliko sam shvatio... ispravi me ako gresim. Da mu "ne presedne" toliki napon

?
Posted: 25 May 2011 08:31
by MapleMan
Aman Bole mislim da je baterija bar malo lakša ! Da je kao na Maloj Makiti recimo Opasno je kad je teška baterija ? I zato mi se sviđaju, te Festoolove ručne aku bušilice. Ali one koje su jači modeli sa širom ručkom spojena od glava do baterije