Електромотор

bule · Post by **bule** » 23 Mar 2014 18:58

@pezzo. ne smatram da sam nešto posebno pametan ono što sam predložio sa FREKVENTNIM REGULATOROM je tehničko rešenje koje daje naj elegantnije rešenje za promenu brzine. Ne kažem da je i najeftinije. To rešenje daje mogućnost da ima kontinualnu promenu broja obrtaja u jednom režinu a ima i mogućnost da se podese barem 5 unapred regulisanih brzina. Cena za takav regulator je oko 200 evrića. I kako stolart sam kaže čovek neće da se zeza sa premeštanjem kaiša za svaku promenu brzine, kao što muj je radio otac, prema tome najbolje rešenje sam i predložio iako ne i naj jeftinije i kako narod kaže ne moš je ...... a da ti neuđe.

a evo čovek prodaje nadsolni frezer kome je taj regulator crkao viewtopic.php?id=5487

stolart · Post by **stolart** » 23 Mar 2014 19:39

Да ли је тих 3 kw на 2800min-1 мало ?
Да ли је тих 2,2 kw на 1400min-1 мало ?
Које су вредности на вашим машинама ?

Pezzo · Post by **Pezzo** » 23 Mar 2014 20:20

bule wrote:I kako stolart sam kaže čovek neće da se zeza sa premeštanjem kaiša za svaku promenu brzine, kao što muj je radio otac, prema tome najbolje rešenje sam i predložio iako ne i naj jeftinije...
a evo čovek prodaje nadsolni frezer kome je taj regulator crkao viewtopic.php?id=5487

Frezeri se proizvode jedno 100 godina i ne verujem da ti silni proizvodjaci po Svetu ne bi primenili bolje resenje ako znaju da postoji. Ako on hoce da eksperimentise, niko mu ne brani. Tako se i dolazi do inovacija...
To na linku nije frezer nego stari pantograf.

@stolart, kod mene je 3~ 2,2kw/2800 (1400/3500/6000/8000) i nista mu ne fali, sasvim mi zadovoljava potrebe.
Ako mislis da je dovoljna samo jedna brzina kao sto si napisao, u nekim slucajevima zadovoljava, ali na racun brzog tupljenja alata i cesceg ostrenja. Frezeri sa jednom brzinom obicno su na 5500-6000 o/min a glodala za njih bi trebala da budu bar sa 4 zuba.

stolart · Post by **stolart** » 23 Mar 2014 20:36

Како имаш ове 4 брзине ?

Pezzo · Post by **Pezzo** » 23 Mar 2014 21:31

ovako:

miloscale · Post by **miloscale** » 24 Mar 2014 00:55

Pezzo wrote:
bule wrote:I kako stolart sam kaže čovek neće da se zeza sa premeštanjem kaiša za svaku promenu brzine, kao što muj je radio otac, prema tome najbolje rešenje sam i predložio iako ne i naj jeftinije...
a evo čovek prodaje nadsolni frezer kome je taj regulator crkao viewtopic.php?id=5487
Frezeri se proizvode jedno 100 godina i ne verujem da ti silni proizvodjaci po Svetu ne bi primenili bolje resenje ako znaju da postoji. Ako on hoce da eksperimentise, niko mu ne brani. Tako se i dolazi do inovacija...
To na linku nije frezer nego stari pantograf.

@stolart, kod mene je 3~ 2,2kw/2800 (1400/3500/6000/8000) i nista mu ne fali, sasvim mi zadovoljava potrebe.
Ako mislis da je dovoljna samo jedna brzina kao sto si napisao, u nekim slucajevima zadovoljava, ali na racun brzog tupljenja alata i cesceg ostrenja. Frezeri sa jednom brzinom obicno su na 5500-6000 o/min a glodala za njih bi trebala da budu bar sa 4 zuba.

ipK misli da je u pitanju nadstoni frezer a ne pantograf mada i nije nesto bitno
ali ipak je mnogo bolja varijanta da bude motor sa dve brrzine da se menja na prekidacu nego da se menjaju remenice i da se stavlja frekventni regulator

stolart · Post by **stolart** » 24 Mar 2014 07:42

3~ 2,2kw = ?

Post by **mbole** » 24 Mar 2014 10:12

Tri faze 2.2KW

stolart · Post by **stolart** » 24 Mar 2014 11:25

Сваки дан се учи нешто ново .

stolart · Post by **stolart** » 24 Mar 2014 21:54

Mислим да ће бити 2,8/2,2 kw 2800/1400 min-1 , 130â‚¬ , овде у јвањици .

stolart · Post by **stolart** » 28 Mar 2014 15:56

На мотору има 6 жица , када ради на већојбрзини , тада мања брзина треба да буде везана у звезду .
Када ради на мањојбрзини тада ради у троуглу .
Зна ли неко има ли такав прекидач , склопка , шта већ ?

Post by **singer** » 28 Mar 2014 16:59

kakve ima veze brzina sa zvezdom i trouglom???:forvonad::forvonad::forvonad:

феникс · Post by **феникс** » 28 Mar 2014 17:10

Куцни гуглу "dvobrzinski elektromotor spajanje"
Исве ти каже
(ако знаш какав мотор имаш)

Post by **singer** » 28 Mar 2014 19:49

zar brzina nije zadana kod asihronih motora namotajima?:forvonad:

verovatno takvi motori imaju toliki broj namotaja koliko i brzina ::neznam::

a jos pride sklopke zvezda-trougao :forvonad:

bule · Post by **bule** » 28 Mar 2014 20:23

Evo ovako: Dvobrzinski elektromotori se mogu posmatrati kao dva motora u jednom kućištu. Namotaji su motani tako da je za jednu brzinu motano sa jednim brojem takozvanih polova, a za drugu brzinu sa drugim brojem polova. Brzina kod asihonih motora je definisana frekvencijom mreže (kod nas 50Hz i to nemožemo menjati, sem pomenutim frekventnim regulatorom) i brojem polova elektromotora. U praksi na klemberu elektromotora ima 6 izvoda obično je gornji red jedna brzina (jedan od dva motora) a donji red druga brzina, Å to znači na gornja tri kontakta na klemberu spajaš jedan kabel sa sklopke a na donji red opet tri kontakta drugi kabel sa druge sklopke. Komandni napon dovodiš na sklopke preko prekidača 1-0-2 i tako vršiš izbor brzine na motoru. Svi dvobrzinski motori su znači spojeni u trougao odnosno trebaju ti 3 faze i uzemljenje bez nule za svaku brzinu. Za proveru pre spajanja treba proveriti sa instrumentom otpornost između kontakata na klemberu tako da gornji red kontrolišeš instrumentom i pri tome otpornost između svaka dva pojedinačna treba da bude između 16 do 40 Oma i treba da bude ujednačena u sva tri merenja. Otpornost prema donjem redu kontakata treba da bude beskonačna, ista procedura važi i za donji red kontakata.