BANSEK Gubisch Liegnitz 900mm. vase misljenje,saveti,iskustva i td..
lepo ti je to uradjeno.tako sam i ja planirao kasnije da uradim kad dodjem do para da u drugom delu dvorista napravim nastresnicu 13m x4m i da ukopam tako bansek i sine kao tvoje,ali morao sam da se snadjem za sad sa onim sto imam.iskoristio sam postojecu radionicu. ovo kako je sad na slikama sto se mojih sina tice,trenutno je samo na tim nozicama da ga ucentriram,slede tu jos dorade,novi veci L profili,i nove nozice na 1.5m raspona jedna od druge koje tiplujem u beton.
Znaci bice jos ojacanja. Ne vidi se tu na slikama ceo prostor,sine vire na prednjem kraju radionice za metar,teren napolje pocinje da se uzdize tako da produzavam sine za jos 3m napolje. Iznad sina ide konstrukcija sa dizalicom koja se kaci u plafon i prati sine napolje,znaci ide sina na kojoj je dizalica do 700kg nosivosti i klizi,prikolica sa trupcima dolazi ispod dizalice ,dizalica hvata trupac i ide na kolica.
Videcete finalne slike,svaki dan doradim po nesto ali se ne setim da slikam. trenutno se zabavljam sa zamenom motora,slab je onaj od 8ks .trupac od 37cm ga davi. Imam problem i sa komsilukom zbog buke, ovaj DMB od freze je stvarno bucan i pravi takve vibracije da je to cudo,i ako sam stopu fizicki odvojio od temelja i zida zgrade vibracije su nepodnosljive.
sutra se pakuje motor od Yuga 45 sa menjacem u kompletu, motor zatvaram ciglom i ide stiropor preko,to mogu sa njim da uradim jer ima vodeno hladjenje pa hladnjak ide napolje na zid.videcete sve.i automatski sistem za podmazivanje testere naftom i ima jos projekata na kojim radim trenutno.
Znaci bice jos ojacanja. Ne vidi se tu na slikama ceo prostor,sine vire na prednjem kraju radionice za metar,teren napolje pocinje da se uzdize tako da produzavam sine za jos 3m napolje. Iznad sina ide konstrukcija sa dizalicom koja se kaci u plafon i prati sine napolje,znaci ide sina na kojoj je dizalica do 700kg nosivosti i klizi,prikolica sa trupcima dolazi ispod dizalice ,dizalica hvata trupac i ide na kolica.
Videcete finalne slike,svaki dan doradim po nesto ali se ne setim da slikam. trenutno se zabavljam sa zamenom motora,slab je onaj od 8ks .trupac od 37cm ga davi. Imam problem i sa komsilukom zbog buke, ovaj DMB od freze je stvarno bucan i pravi takve vibracije da je to cudo,i ako sam stopu fizicki odvojio od temelja i zida zgrade vibracije su nepodnosljive.
sutra se pakuje motor od Yuga 45 sa menjacem u kompletu, motor zatvaram ciglom i ide stiropor preko,to mogu sa njim da uradim jer ima vodeno hladjenje pa hladnjak ide napolje na zid.videcete sve.i automatski sistem za podmazivanje testere naftom i ima jos projekata na kojim radim trenutno.
lepa masina,ako se ne varam njemu su tockovi 700mm? mislim da isti ima jedan deda koji je stolar u susedno selo od mene, mislim da je isti takav i njegov je 700mm. prvo sam njega gnjavio da mi proda taj,deda kaze samo preko mene mrtvog moze bansek da izadje na kapiju.hahah. on ima isto takav sistem kao ti za sine i bansek mu ukopan.Urzikic wrote:evo drugari,to je moj bansek i kolica,jos nije dovrsen ali bice nadam se polako boze zdravlje
Lepo lepo ,samo ne odustaj,stvarno treba mnogo para i vremena da se sve uklopi i da sve to lepo radi , a muka nas naterala da moramo sve sami da radimo. ali nedamo se,kad ga upalim pa kad zamota tockove kad mu cujem onu tezinu u zvuku mene sve milo i sve muke nestanu.
A jos nesto,zasto kombinujes te motore na gorivo,zar nije druze lakse i bolje ubaciti motor od 7.5kw pa navise,i nema druze buke,samo buka od tockova i testere nista drugo,ja sam kupio elektromotor 7.5kw za 8000.dinara i samo zamenip lezajeve ba njemu upasovao ga i cepaj,nisam primetio da se gusi ni na hrastovim trupcima od 50.i vise cm precnika,
Добро ошмирглаш точак
Добро ошмирглаш гуму
Намажеш лепком тип неостик па се скоро осуши и тада ставиш ПАЖЉјВО гуму на точак да из прве леже тачно где треба.
Гумени чекић и сабијеш редом по целом обиму.
Гуму мораш да засечеш на што оштрији угао на месту где спајаш круг и стављаш је да тестера иде "низ длаку" на споју
Ако тако урадиш има добро да те служи док се не одлепи.
Добро ошмирглаш гуму
Намажеш лепком тип неостик па се скоро осуши и тада ставиш ПАЖЉјВО гуму на точак да из прве леже тачно где треба.
Гумени чекић и сабијеш редом по целом обиму.
Гуму мораш да засечеш на што оштрији угао на месту где спајаш круг и стављаш је да тестера иде "низ длаку" на споју
Ако тако урадиш има добро да те служи док се не одлепи.
Три пут' кратим ову летву и опет ми кратка! :forvonad:
Kako da procenim koliko da zategnem testeru?
Da mi nije pretegnuta i da nije prelabava.Postoji li neki metod, ili moram vremenom sam da vidim?
Da li na vodjici ona dva bocna lagera moraju da se stisnu uz testeru? Meni su bas stegnuti uz testeru a zadnji je odvojen za oko 0.5mm ne trlja o testeru. Inace naj vecu buku mi prave ti lageri dok testera trlja o lagere,moram i njih da menjam jer bas bruje mnogo,da li je neko stavljao gumu preko tih lagera da ne proizvodi onaj jezivi metalni zvuk koji para usi dok ne namazem testeru naftom,i kad namazem naftom u radu zvuk nestane na 20 sekundi pa ponovo krene da pisti.
Da mi nije pretegnuta i da nije prelabava.Postoji li neki metod, ili moram vremenom sam da vidim?
Da li na vodjici ona dva bocna lagera moraju da se stisnu uz testeru? Meni su bas stegnuti uz testeru a zadnji je odvojen za oko 0.5mm ne trlja o testeru. Inace naj vecu buku mi prave ti lageri dok testera trlja o lagere,moram i njih da menjam jer bas bruje mnogo,da li je neko stavljao gumu preko tih lagera da ne proizvodi onaj jezivi metalni zvuk koji para usi dok ne namazem testeru naftom,i kad namazem naftom u radu zvuk nestane na 20 sekundi pa ponovo krene da pisti.
