Problem sa cirkularom

Ben · Post by **Ben** » 22 Oct 2014 17:05

Pozdrav svima,

Izvinjavam se sto postavljam ovu temu ovde, mozda treba negde drugde ali nisam siguran gde. Selio sam danas cirkular iz jedne pomocne prostorije u garazu da bih imao laksi pristup, takodje sam moramo da zavarim neke tockice na celu konstrukciju. I kada sam sve to zavrsio, ajd reko da probam samo kako radi, kad ono cirkular vrti u suprotnom smeru. Inace, elektromotor na tom cirkularu mi radi na trofaznu struju. Tamo gde mi je ranje stajao taj cirkular sve je bilo ok, sada postoji mogucnost da elektricar nije dobro spojio trofaznu uticnicu u garazi. A da li je moguce da se desilo nesto drugo? Jel ima neko ideju? Hvala

Post by **stari** » 22 Oct 2014 17:33

Zamjenjene su dvije faze u utičnici. Zovi električara da zamjeni mjesta dvije faze u utičnici i problem riješen.

Post by **maricaiivica** » 22 Oct 2014 17:36

Kakva je uticnica? Klasicna trofazna ko na sporetima, ona kucna?
http://www.njuskalo.hr/image-bigger/ste ... 264423.jpg

Ben · Post by **Ben** » 22 Oct 2014 17:48

Da, klasicna je uticnica, bas kao na slici.

Post by **maricaiivica** » 22 Oct 2014 18:13

Otvori uticnicu na kablu i zameni mesta dve faze, bilo koje. Lakse ti je dve spoljasnje.
Zice su verovatno crne boje a kontakti vode ka ona 3 koja strce iz uticnice..
Ona 4 kontakta na koje dolazi zuto-zelena i plava zica nemoj dirati.
Dobro stegni srafove i pazi dal ce nesto da se pomeri i dotakne kada budes zatvarao.
Probaj masinu par minuta pa kada je iskljucis pipni uticnicu. Ako se greje, neki spoj nije dobar.

Ben · Post by **Ben** » 22 Oct 2014 18:49

Hvala na pomoci, cim sredim javljam kako radi. Pozz

Post by **stari** » 22 Oct 2014 19:15

maricaiivica wrote:Otvori uticnicu na kablu i zameni mesta dve faze, bilo koje. Lakse ti je dve spoljasnje.
Zice su verovatno crne boje a kontakti vode ka ona 3 koja strce iz uticnice..
Ona 4 kontakta na koje dolazi zuto-zelena i plava zica nemoj dirati.
Dobro stegni srafove i pazi dal ce nesto da se pomeri i dotakne kada budes zatvarao.
Probaj masinu par minuta pa kada je iskljucis pipni uticnicu. Ako se greje, neki spoj nije dobar.

VAŽNO!!! ISKLJUČI STRUJU NA OSIGURAČIMA PRIJE BILO KAKOVIH RADOVA!!!

Post by **mbole** » 22 Oct 2014 23:43

Ako menja raspored na utikacu (na kablu se nalazi utikac tj "muski" deo, a na zidu uticnica tj "zemsko"), nema potrebe da iskljucuje osigurace. Sve i da hoce ne moze da otvori utikac dok je uboden u zid.

Naravno ako menja raspored na uticnici (na zidu), iskljucivanje osiguraca je OBAVEZNO.

Ja ne bih menjao raspored na utikacu, vec na uticnici. Ako nista drugo, vratice taj cirkular nazad, pa ce opet morati da premesta.

šantjer · Post by **šantjer** » 23 Oct 2014 08:54

mbole wrote:Ja ne bih menjao raspored na utikacu, vec na uticnici. Ako nista drugo, vratice taj cirkular nazad, pa ce opet morati da premesta.

Na utičnici i jest greška, a ne na utikaču.
Na prijašnjem mjestu je vrtio na pravu stranu, a da bi to mogao uz pretpostavku da su zamjenjene faza na utikaču, morale su biti zamijenjene i one na toj prethodnoj utičnici. Znači da bi se dvije greške međusobno kompenzirale, a mala je vjerojatnost da se to potrefi.
Dakle puno je vjerojatnije da su žile na prethodnoj utičnici i na utikaču ispravno spojene, a na ovoj novoj utičnici nisu.

Post by **maricaiivica** » 23 Oct 2014 17:01

Ta verovatnoca sigurno nije tolika i retko ko obraca paznju na to povezivanje i ima uredjaj za proveru.
Ja sam napisao na kablu iz razloga sto je brzo, jednostavno i daleko bezbednije uraditi.
Kako god, zameni im mesta i nemas problema a nikako se nemoj igrati i raditi pod naponom.

Post by **mbole** » 23 Oct 2014 23:25

Na motoru bi trebalo da postoje oznake, i moglo bi se jednostavno proveriti da li je utikac povezan kako treba, pa onda prema njemu prevezati uticnicu/uticnice.
Nije bitno koja je tacno koja faza, bitno je samo da idu pravim redosledom.
U sustini ne postoji tacno "ovo je R, ovo S a ovo T", posto su na izlazu iz generatora sve tri potpuno ravnopravne. Onda neko na Djerdapu kaze "e ovo ce da bude R", a ostale dve idu redom.

Post by **maricaiivica** » 24 Oct 2014 10:01

mbole, iz lokalne trafo stanice se tacno zna sta i kako izlazi a sta je po kucama i u njihovim doznama povezano, to je cista lutrija.
kako ces u svojoj kuci naci onu "prvu" fazu pa da povezes ostale?
Ja uvek povezem pa probam. Po Marfiju uvek moram da "obrnem" dve zice

Post by **Sasa** » 24 Oct 2014 11:08

MiI meni se desilo da posle radova na trafostanici sve masine rade kontra tako da ni sa mreze ne dolazi uvijek isti raspored. I jos majstor prvo upalio frezer za T precku na PVC-u i ostetio dva seta nozeva dok je ukapirao da je smjer u pitanju! :pucko:

Post by **mbole** » 24 Oct 2014 11:58

maricaiivica wrote:mbole, iz lokalne trafo stanice se tacno zna sta i kako izlazi a sta je po kucama i u njihovim doznama povezano, to je cista lutrija.
kako ces u svojoj kuci naci onu "prvu" fazu pa da povezes ostale?
Ja uvek povezem pa probam. Po Marfiju uvek moram da "obrnem" dve zice

Pa to ti i pricam. Ne postoji "prva" faza, osim sto je tako proglasena "dekretom". Sa tehnicke strane sve tri su apsolutno ravnopravne, i bilo koju od njih mozes da proglasis za "prvu" ili R.
Vazno je samo da im redosled bude kako treba u odnosu na fazni pomeraj.

A ocekivano je da se uvek zeznes posto je verovatnoca 2:1

Inace postoji relej redosleda faza, koji obezbedjuje da one uvek budu u pravom redosledu.

феникс · Post by **феникс** » 24 Oct 2014 12:03

maricaiivica wrote:mbole, iz lokalne trafo stanice se tacno zna sta i kako izlazi a sta je po kucama i u njihovim doznama povezano, to je cista lutrija.
kako ces u svojoj kuci naci onu "prvu" fazu pa da povezes ostale?
Ja uvek povezem pa probam. Po Marfiju uvek moram da "obrnem" dve zice

Кад скинеш плашт са петожилног кабла фазе су браон и две црне.
Проблем су две црне.
Али кад мало боље погледаш и размислиш и нису проблем (није то згужвано него лепо поређано у каблу) - проблем је "мајстор" који повезује инсталацију.
Кад би он правилно повезао све петожилне (или четворожилне) каблове сви мотори и све утичнице би имали исти редослед фаза.
После и ако се деси да "велики мајстори" из ЕДБ промућкају фазе у трафостаници треба само на доводном каблу променити две фазе и поново је цела кућа (радионица) како треба.
Е, сад што мајсторе мрзи да погледају која црна је до које других боја него везују по истом рецепту како и скидају изолацију - дељу к'о чобани прут - то је већ тема за други форум.
За оне који трофазни мотор често шетају најбоље решење је гребенасти прекидач 1-0-2 на машини или продужни каблић од метар-два са две утичнице које су повезане једна за леви друга за десни смер. Каблић убоден у утичницу а машина у одговарајућу утичницу на каблићу