kako skinuti staru farbu sa drveta
kako skinuti staru farbu sa drveta
Pozdrav svima!
Imam staru drvenu ogradu, koju treba prefarbati. Stara farba se već ljušti i interesuje me kako je skinuti. Moglo bi se, možda, uraditi nekom mehaničkom metodom, kao npr. brusilicom. Čuo sam da neki koriste lemilicu (ili tako nešto), ali je, valjda, nezgodno, jer se može spaliti drvo.
Interesuje me da li postoji neka hemikalija kojom se stara farba može premazati, pa da mehaničko skidanje bude dosta lakše ili možda neki drugi način?
Imam staru drvenu ogradu, koju treba prefarbati. Stara farba se već ljušti i interesuje me kako je skinuti. Moglo bi se, možda, uraditi nekom mehaničkom metodom, kao npr. brusilicom. Čuo sam da neki koriste lemilicu (ili tako nešto), ali je, valjda, nezgodno, jer se može spaliti drvo.
Interesuje me da li postoji neka hemikalija kojom se stara farba može premazati, pa da mehaničko skidanje bude dosta lakše ili možda neki drugi način?
Fen sa vrucim vazduhom je najbolja varijanta. Treba malkice nauciti kako da se koristi, ali neces spaliti drvo.
Moze i let lampa, ali posto ona ima otvoren plamen i mnogo vecu temperaturu mora se vise voditi racuna da se ne pretera i spali.
Postoji i hemija (skid boja) ali, em je otrovna ko djavo, em nije jeftina.
Moze i let lampa, ali posto ona ima otvoren plamen i mnogo vecu temperaturu mora se vise voditi racuna da se ne pretera i spali.
Postoji i hemija (skid boja) ali, em je otrovna ko djavo, em nije jeftina.
Uredu, hvala. Nisam znao za ovo sa fenom. Vrijedi pokušati.mbole wrote:Fen sa vrucim vazduhom je najbolja varijanta. Treba malkice nauciti kako da se koristi, ali neces spaliti drvo.
Moze i let lampa, ali posto ona ima otvoren plamen i mnogo vecu temperaturu mora se vise voditi racuna da se ne pretera i spali.
Postoji i hemija (skid boja) ali, em je otrovna ko djavo, em nije jeftina.
- GERSIVARIUS
- Majstor početnik
- Posts: 135
- Joined: 23 Sep 2009 15:06
- Location: Beograd
Profesor ce me ispraviti ako gresim ali koliko se secam iz svog iskustva ukoliko je drvo i prelakirano nece moci samo fen,vec ce prvo morati da radi smirgla pa tek onda fen.Prilikom rada sa fenom voditi racuna da se ne zadrzi suvise na jednom mestu jer ce tu kada strugacem(spahtlom)skinete podignutu farbu,drvo biti tamnije a mozda cak i nagorelo.
"Julije dječače,ja sam odviše star ali poslušaj što ću ti reći-kaniš li pobjediti,nikako ne smješ izgubiti!"
Ja sam skidao samo fenom bez ikakvog smirglanja. Skidalo se bez problema. Smirglanje dodje posle, jer uvek malo ostane, i bude "drljavo".
Treba nabaviti i dobar grebac, ili barem spahlu koja je namenjena za skidanje farbe, koja je dosta deblja od obicne (debela 2-3mm) i mnogo kruca.
Koliko sam ja shvatio, ici ce farba (neprovidna, bela, zuta, plava...) tako da promena boje drveta nije mnogo bitna.
Naravno ne treba zadrzavati fen do besvesti na jednom mestu, i dozvoliti da se drvo nagori, jer jednostavno za tim nema potrebe. Treba malo vezbe, ali nije neka nauka.
Treba nabaviti i dobar grebac, ili barem spahlu koja je namenjena za skidanje farbe, koja je dosta deblja od obicne (debela 2-3mm) i mnogo kruca.
Koliko sam ja shvatio, ici ce farba (neprovidna, bela, zuta, plava...) tako da promena boje drveta nije mnogo bitna.
Naravno ne treba zadrzavati fen do besvesti na jednom mestu, i dozvoliti da se drvo nagori, jer jednostavno za tim nema potrebe. Treba malo vezbe, ali nije neka nauka.
Apsolutno se slazem, da je mnogo, mnogo pametnije sa fenom.
Pord ostalog, ti benzinski gorionici nisu za bezolovne benzine koje danas korisimo, a koji imaju u sebi kanecrogene materije, koje sagorevaju na visokoj temperaturi i pritisku, u motoru, pa su posle toga bezopasne. Te temperature i pritisci se ne postizu u lampi, i udisanje para iz let lampe danas moze da bude daleko stetnije, nego u vremenu kada smo koristili klasican benzin.
Informacija je stajala na sajtu Svedske firme Optimus, koja pravi resoe na identicnom principu, a na sajmovima su takodje delili letke na tu temu.
E sada, posto kupio, toliko i prodao.
Pord ostalog, ti benzinski gorionici nisu za bezolovne benzine koje danas korisimo, a koji imaju u sebi kanecrogene materije, koje sagorevaju na visokoj temperaturi i pritisku, u motoru, pa su posle toga bezopasne. Te temperature i pritisci se ne postizu u lampi, i udisanje para iz let lampe danas moze da bude daleko stetnije, nego u vremenu kada smo koristili klasican benzin.
Informacija je stajala na sajtu Svedske firme Optimus, koja pravi resoe na identicnom principu, a na sajmovima su takodje delili letke na tu temu.
E sada, posto kupio, toliko i prodao.
Od kada je farba (približno godište ako ynaš) Probaj Hemijski. Sa malao nc razređivača ako malo omekša idi na hemijski skidač (potročićeš mnogo NC-a) koji u sebi ima i NC. Ako možeš pozajmi i probaj ako počne da bubri posle koji minut to je to. Neutrališeš uljanim rzređivačem.
(Domaća proizvodnja je do bola razređena a stana skupa).
Možeš da probaš i sa NaOH ali bi ja to izbegavao kako god znam.
Pozz
(Domaća proizvodnja je do bola razređena a stana skupa).
Možeš da probaš i sa NaOH ali bi ja to izbegavao kako god znam.
Pozz
Last edited by momirz on 17 May 2016 23:16, edited 1 time in total.