Ja do jutros nisam imao predstavu kako da ih napravim a da budu izradene tako reci idealno, no muku mucio i do podne dosao na ideju kako da ih napravim pa s toga zelim to da podelim sa vama (ovo mu dode ko neki tutorial
)Da ne bude nejasno o cemu pricam evo i slika (do duse naopacke okrenuto pa se ne vidi tacno da su radius lajsne i gazista isti)
a postupak izrade je bio ovakav :
Prvo sam napravio najobicnije lajsne duzine 1.1 pa oborio jednu ivicu pa isekao na odredenu meru pa je usledilo secenje otvora ili kako da ga vec nazovem da bi lajsna lepo preklopila gaziste i legla na celo.
Posle ovoga sam namestio cirkular na visinu tj dimenziju koja je potrebna da bi lajsna dosla do cela (u mom slucaju 25mm)
A posle je usledilo isecanje, prikazacu to slikovito da bi bilo jasnije:
Sada bi me neko pitao zasto sam te letvice podturao ispod obradka, e zato cu odmah otkriti tajnu
podturao sam ih da bi dobio mesa da posle napravim radius, a posle isecanja to je izgledalo ovako:
ee kad sam sve potrebne lajsne obradio na cirkularu pronasao sam u cosku sto za rucni frezer malo s njega skinuo prasinu i postavio posle dugo vremena u njega frezer i ravno glodalo i usledilo je ono sto me najvise mucilo kako da uradim a to je bas taj radius da se precizno poklopi sa gazistem. Uz malo stelovanja i probi namestio ga i obradio tj i zavrsio lajsne
I lajsne su gotove
Ako neko ima neki drugi nacin kako bi ovo radio bilo bi super da napise kako radi a ako neko ima neke zamerke i kritike na moju ideju takodje ih prihvatam
