Stolarska radionica

mbole wrote:

J.Vlada wrote:...
Opasni Čačani.... Ja sam mislio da se u SLOBODI ČAČAK, radili samo usisivaci!!!

...

Jes, zbog "usisivaca" ih je NATO zaravnio '99

Sto bi reko onaj rus... kako god sklopim biciklo, dobijem mitraljez

:skratta::skratta::skratta:

Namera nije bila losa, sarkasticna ili bilo sta slicno. Meni je malo cudno da nisi imao vremena da odes i pogledas sta kupijes. Po meni i cipela kada kupujes odes u prodavnicu pa ih probas, a tek kamoli masinu koja je mnogo skuplja.

Nisam siguram da se od nje moze napraviti Mechmate. Zasto? Prvo MM ima fiksni sto i most sa kolicima. Most se krece u jednoj osi, kolica u drugoj a spindla na kolicima u trecoj. Sve ose se pokrecu preko zupcaste letve i zupcanika. Most i kolica klize na V rolerima. Dizajn je takav da mozes da radis dimenziju stola koja ti odgovara.

Materijal, gvozdje. Ono sto je posebno, to su delovi za kolica i most koji se seku na plazmi ili laseru i masinski savijaju. Malo varenja i toliko o tome.

Elektronika: kao i za svaku masinu, pc, eksterni kontroler ili paralelni port, i break out board (ploca koja signale iz paralelnog porta preusmerava na odgovarajuce drajvere) i softver koji pogoni masinu.
Masina treba da bude teska jer ti treba robusnost. Ne zelis da dude laka i da se sva trese kad seces.

Sta god odabrao, koju god masinu, novu, staru ili polovnu pretsoji ti puno toga da naucis. Pocevsi od programa za crtanje modela, do pripreme modela za secenje i samo secenje. Svaka od tih oblasti je za sebe.

Sve ovo ti ne pricam da bih te uplasio ili ti rekao da odustanes, vec da bih ti skrenuo paznju na pojedine stvari kroz koje sam i sam prosao, i i dalje prolazim.

Ako se ne varam u Podgorici je Hak koji je i ovde prisutan. Podgorica nije daleko. Ja ga ne poznajem, ali znam ljude koji su se videli sa njime. Otidji kod njega i vidi kako sve to izgleda i sta ti sve treba. Covek radi punom parom. (Barem je ranije radio).

Malo duze, al kad si vec pitao...

P.s. kako su ukruceni pomicni delovi na masini koju mislis da slepujes? Slepovanje takve masine nije trivijano. Da se ne desi: otkud odjedared masina u kabini kamiona.

Pogledaj ovaj link: https://youtu.be/UY0za1QORdw
Mozes videti kako izgleda, a ima ih jos na netu.

Jednom kolegi treba da stigne cnc iz kine...
Koliko sam shvatio ...Masina +500 e prevoz +5%carina +20%pdv
Nedje oko 5000 e 2,5x1,3x0,2 radne dimenzije...al sznacu vise za koji dan

Dva meseca se čeka ...verovatno prevoz blodom😂..
A sad zbog virusi predpostavljam i vise vise

art of wood wrote:Dva meseca se čeka ...verovatno prevoz blodom😂..
A sad zbog virusi predpostavljam i vise vise

Jedan poznanik je uvezao horizontalni formatizer i Kine.
Morao je da ga podigne u Splitu ( ili tako neko luci u HR) a to nije bilo predvidjeno ( ili jasno definisano ) kad je kupovao
pa mu je transport do BGD bio ne predvidjeni trosak i nije bas bila zanemarljiva cifra u pitanju.

maricaiivica wrote:Ima logike da koristi mis, ne bas kao i koliko ga danas koristimo ali ima.
Vrlo moguce i da su u kutiji delovi nekog AT PC-ja.
Prepoznaje li neko logo koji se pojavljuje na 2 mesta na ormaru?
Mozes li da trazis tu informaciju?

NUM 1060
Programski jezik sa ISO standardom

digger wrote:Namera nije bila losa, sarkasticna ili bilo sta slicno. Meni je malo cudno...

Ajmo sad redom, jedno po jedno .....:
1. Kome je namenjen ovaj tvoj odgovor uopste?! Meni ili @maricaiivica?

Meni si, po pitanju Mechmate masina odgovorio. Doduse, na svojstven nacin a posle toga je on postavio pitanje.
Medjutim, ovaj tvoj odgovovor deluje kao da je meni upucen?!

2." Malo ti je cudno sto nisam ....."
Sto se zamaras sa detaljima koji nisu vezani za temu a mozda su i moja privatna stvar?!
Nema potreba da objasnjavam kako sebi odredjujem sta ima veci ili manji prioritet ali da ti bude jasnije,
posao koji je kupio tu masinu je na prvom mestu a ta masina na nekom tamo xx mestu...
Sta si time hteo da kazes? Da lazem ili sta?

3.Ti si , u sred teme, ubacio pricu o Mechmate masinama i sad mi je nejasno zasto
Vec u prvom postu je dovoljno jasno opisano sta sam zamislio ali izgleda mi da postove citas "sporadicno" pa to pravi zabunu.
Prepravka konstrukcionog dela masine se nigde nije spominjala iz prostog razloga zato sto je neisplativa i nepotrebna!!!
Ako treba da se odradi informaticki deo, elekronika i preradi konstukcija pa gde je tu logika?!?


-4, 5, 6, .... cu bolje da preskocim, da ne odemo predaleko ....

- Ucenje me ne plasi, nemoj da brines. Cak sam nacuo za jednog profesora iz PA koji daje casove pa je i to varijanta.

-Prica o coveku iz Podgorice mi je skroz konfuzna....
"Ja ga znam al' ga ne poznajem .... Ubija se od posla... ali to je nekad bilo ... itd

-Ko je taj covek?!
-Zasto je ljudima vazno da odu kod njega?!
-Sta on to radi?!
Bio sam ubedjen da svima vazno da odu na Ostog..... Jel sam opet sam prespavao neke epizode?!

I ovo moje je malo duze ali kad si vec zapoceo ......

P.S. Kod mene u Pancevu se takve stvari natovare i prevezu, slepaju se traktori, automobili i sl.
Mozda se kod tebe u " Tamo daleko " radi drugacije ....

-To "otkud odjedared" mozes da vidis kod nekog debila na youtube ili pocetnika, imam ja malo iskustva iza sebe
- "Odjedared" ....Ti si negde iz Banata?

Mislim da nema potrebe za ovakvom pricom.
Tema je jasna i veoma obimna pa ko zeli...

J.Vlada wrote:

art of wood wrote:Dva meseca se čeka ...verovatno prevoz blodom😂..
A sad zbog virusi predpostavljam i vise vise

Jedan poznanik je uvezao horizontalni formatizer i Kine.
Morao je da ga podigne u Splitu ( ili tako neko luci u HR) a to nije bilo predvidjeno ( ili jasno definisano ) kad je kupovao
pa mu je transport do BGD bio ne predvidjeni trosak i nije bas bila zanemarljiva cifra u pitanju.

Cek... Kinezi tipicno isporucuju svu masineriju franko neka luka.
Posto nam u Srbiji malo fali more , nemamo bas ni luku u koju bi neki brod otuda pristao.

Daklem Bar, Ploce, Split, Rijeka... (pre bh rekao Rijeka, Splitska luka nije bas bila za velike kargo brodove koliko se secam, mada ko zna sta se promenilo za ovih... u jbt... skoro 40-tak godina kako nisam bio tamo).

A rekao bih da su troskovi jako slicni, u bilo koju od tih luka da je dospeo.

Sa tim troškovima treba biti oprezan.
Pre par godina, na drugom forumu je neko komentarisao nabavku toplotne pumpe iz Kine.
Ukupna cena sa troškovima prevoza je trebala da bude negde oko 2000 EUR i očekivao je da će isporuka biti u Srbiji.
Pumpa je na neki način završila u luci Kopar, a troškovi koje je tražila luka, samo za njihovu uslugu, su bile negde 4000-5000 EUR. Morao je da ih plati, pošto su bili po "cenovniku luke". Plus transport do Srbije.

Da se mi vratimo na temu !!!
Evo novosti:
Masina je danas stigla u Pancevo.

Dobio sam i kompletnu dokumentaciju od prvog dana do 2012. Å eme svih instalacija (elektro, pneumatskih, vakuum....), odrzavanje itd...
Ovde postoje neka pravila po pitanju cuvanja raznih papira pa verovatno zato hvali ostatak ali mogli su da mi naprave kopije. Zvacu ih da mi posalju.

Ovo sto za sad sigurno znam:
Proizvodjac:
-CRENO INDUSTRIELLE www.creneau.fr
-Obradni motor GMN TSS100 8KW vodeno hladjenje
-Prihvat ISO 30
-Linearne vodjice thk nsr 25 tbc
-Magacin za 10 alata
-Vakuum agregat 60 m3
-Hardware NUM 1060

Dok smo tovarili, jedan covek koji radi u skolskoj radionici ( predavac, profesor ili sta vec....) mi rece da je :
Radjen je neki retrofit pre 5 godina ( od prilike) ali to je u delu dokumentacije koja nedostaje.
Radjen je i remont motora.
Masina nema lufta!

Bar su jos dvojica prokomentarisali da se uopste nisam zeznuo sto sam je uzeo.

Konjic ( tako se zove na strugu za metal.) za 4.osu nema ali moze da se doda.

Masina ima vise od 2 tone bez vakuum pumpe i ormana elektronikom.

Orman za upravljanje ima vise od 150 kg!!!

JOdlično, brzo da je staviš u funkciju.
Preko koje aukcijske kuće si kupovao?
Koja je bila cijena na kraju? Mada nike još kraj.

Ako budem isao ka Pancevu, ponecu jedan listic za loto :stolt:

J.Vlada wrote:Da se mi vratimo na temu !!!
Evo novosti:
Masina je danas stigla u Pancevo.

Dobio sam i kompletnu dokumentaciju od prvog dana do 2012. Å eme svih instalacija (elektro, pneumatskih, vakuum....), odrzavanje itd...
Ovde postoje neka pravila po pitanju cuvanja raznih papira pa verovatno zato hvali ostatak ali mogli su da mi naprave kopije. Zvacu ih da mi posalju.

Ovo sto za sad sigurno znam:
Proizvodjac:
-CRENO INDUSTRIELLE www.creneau.fr
-Obradni motor GMN TSS100 8KW vodeno hladjenje
-Prihvat ISO 30
-Linearne vodjice thk nsr 25 tbc
-Magacin za 10 alata
-Vakuum agregat 60 m3
-Hardware NUM 1060

Dok smo tovarili, jedan covek koji radi u skolskoj radionici ( predavac, profesor ili sta vec....) mi rece da je :
Radjen je neki retrofit pre 5 godina ( od prilike) ali to je u delu dokumentacije koja nedostaje.
Radjen je i remont motora.
Masina nema lufta!

Bar su jos dvojica prokomentarisali da se uopste nisam zeznuo sto sam je uzeo.

Konjic ( tako se zove na strugu za metal.) za 4.osu nema ali moze da se doda.

Masina ima vise od 2 tone bez vakuum pumpe i ormana elektronikom.

Orman za upravljanje ima vise od 150 kg!!!

J.Vlada wrote:Orman za upravljanje ima vise od 150 kg!!!

Koliko bakra cenis da ce da bude u tom ormanu kad spalis izolaciju?

Sigurno ce ti se isplatiti, danas se bakar lepo placa, a sigurno nisu stavljali aluminimuniumske kablove u te stare masine.

ne bih da kvarim temu ...izvinjavam se ako jesam....
s ovim bih zavrsio vec zapocetu pricu o uvozu iz kine
masina stize u srbiju ne u komsiske luke....
vakum sto ,vakum pumpa 5,5 kw,obradni motor 4kw.....otprasivac... kosta u kini 4500e
30 % avans .70% pre utovara masinae +500e prevoz do srbije ,5%carina ,20%pdv
to je sto sam uspeo da zapamtim ...masina treba da stigne krajem meseca ...videt cemo kako ce onada izgledati prica....sto se tice troskova
i da uslov je da posedujes registrovanu firmu ... zasto ,nisam pitao
ko je u pdv sitemu moze da ocekuje povrat pdv-a....