Primetio sam ja srodnu patologiju, ali nisam znao da je srodnost tolika. I Revel i Corsair i Messerschmitt da nekako prođu. Ali kada pomenu Pionir, e to mi prelilo čašu...mbole wrote:A sta su ti Bakugani (facebooku je naravno pristup zabranjen direktno na ruteru:))?
Sta znam, ova moja "malecka" (kakvi malecka, poraslo to), nije bas tip za tehniku, al zato obozava da kuva, a ja obozavam sto ona obozava da to radi
Mada sklepa sama ono sto im treba za tehnicko (dobro uz par saveta, i malo vise alata nego sto je predvidjeno, ali glavno je da joj nisam ja radio).
Jos se secam prve dve Revelove makete ME-109 i Corsair, kupljene u Beteksu na terazijama neke 1975. Secam se i Lankastera u razmeri 1:32, jednog predivnog motora (zaboravio sam da li bese Triumph ili Norton), jednog bojnog broda...
Posle je dosao Lahor (za cirus nikada nisam skupio dovoljno para), i leteo je sasvim lepo na livadama iza hale Pionir (otprilike tamo gde je sada servis Radulovic).
Onda je sa maketama nastavio burazer, a negde krajem 80-tih smo kupili prvi air brush. Vulkanizer me je gledao totalno bledo kad sam mu trazio da na ficinu gumu montira jos jedan ventili verovatno se pitao iz koje ludare sam pobegao. Na jedan ventil nozna pumpa za kola, na drugi ventil air brush. Jedan pumpa (glumi kompresor), drugi farba, a guma sluzi kao boca.
Jos pamtim zbunjen pogled mog drugara koji je naisao dok se ja i burazer raspravljamo da li pilotove naocari treba da budu crne ili braon. Jos kad je ukapirao da nas dvojica pricamo o pilotu od plastike koji je ceo visok oko 15mm, a naocari su sirine mozda 1mm, konacno je shvatio da nismo normalni
Tek toliko umesto pozdrava...
